Servizio di riparazione e manutenzione degli automezzi della Centrale Operativa – Citta’ Metropolitana di Roma e Provincia. Gara a procedura aperta di rilievo comunitario

Domanda : Quesito in riferimento al punto 16 lett. b) del Disciplinare di gara: Si chiede di confermare se per la “Certificazione di conformità da parte della Casa produttrice per ciascuno dei listini al pubblico offerti per i consumabili e dei ricambi usurabili originali o di primo impianto per Lubrificanti, pneumatici, ricambi” sia sufficiente fornire un link che consenta via web la consultazione di banche dati relative ai listini prezzi delle case costruttrici.

Risposta : Ai sensi del punto 6 del Capitolato Tecnico il Fornitore è tenuto ad utilizzare autoricambi e consumabili, riconosciuti dalla Casa Costruttrice del veicolo la cui qualità è la medesima dei componenti usati per l’assemblaggio del veicolo e che sono fabbricati secondo le specifiche e gli standard di produzione forniti dalla Casa Costruttrice del veicolo (di primo impianto) – cd. Listino degli autoricambi. Il link consentirebbe la visualizzazione del listino dovendosi in ogni caso produrre la necessaria certificazione di riconoscimento dei ricambi da parte della Casa costruttrice del veicolo.

Domanda : Quesito in riferimento al punto 1.3 della Tabella di cui al punto 18.1 del Disciplinare di gara: Si chiede di chiarire il massimo dei punti che potranno essere attribuiti per la massima distanza tra i diversi Centri offerti poiché nella stessa tabella si fa riferimento a 10 punti e a 15 punti.

Risposta : trattasi di refuso l'indicazione di 15 punti laddove l'informazione corretta è di 10 punti

Domanda : in riferimento al punto 1.2 della Tabella di cui al punto 18.1 del Disciplinare di gara, si chiede di chiarire se in caso di officine distanti ad esempio km. 15,4 o km. 15,8 dalla sede della CO Roma Capitale, tale distanza deve farsi rientrare nei 15 km. Oppure nei 16 km.

Risposta : La distanza indicata rientra nello scaglione da 11 a 15 km.

Domanda : in riferimento alla capacità tecnica-professionale di cui al punto 7.3 lettera d) del Disciplinare di gara, si chiede di confermare che trattandosi di un consorzio tra imprese artigiane ex art. 45 comma 2 lett. b), predetto requisito venga computato cumulativamente in capo al consorzio ancorché posseduto dalle singole imprese consorziate, ai sensi dell’art. 47 c. 1.

Risposta : si, si applica la disciplina compatibile con prevista per il raggruppamento d'imprese, per quato compatibile.

Domanda : Si richiede la possibilià alla partecipazione alla gara in RTI di tipo misto

Risposta : E' possibile la partecipazione in RTI di tipo misto( verticale + orizzontale). In tal caso i requisiti di capacità devono essere posseduti in misura maggioritaria dalla mandataria riguardo alle attività di mecatronica, carrozzeria e gommista.

Domanda : 3. Posto che le Prestazioni oggetto del Servizio sono (rif. par. 2 del Capitolato Tecnico): a. meccanica e motoristica, b. elettrauto, c. carrozzeria, d. gommista,

Risposta : idem c.s.

Domanda : 3. Posto che le Prestazioni oggetto del Servizio sono (rif. par. 2 del Capitolato Tecnico): a. meccanica e motoristica, b. elettrauto, c. carrozzeria, d. gommista, si chiede se, in caso di partecipazione in qualità di ATI costituenda, per la dimostrazione del Requisito di Idoneità (rif. par. 7.1 del Disciplinare di gara) è obbligatorio che ciascuna impresa dell’ATI possieda l’iscrizione nel registro tenuto dalla CCIAA per l’esercizio di tutte le attività di cui sopra, ovvero è sufficiente che ciascuna impresa dell’ATI possieda l’iscrizione nel registro tenuto dalla CCIAA per l’esercizio di almeno una delle attività di cui sopra e che sia l’ATI nel suo complesso a possedere il Requisito di Idoneità.

Risposta : E' sufficiente che ciascuna impresa possieda l'iscrizione alla CCIA per almeno una delle attività nel rispetto delle regole previste per la costituzione del Raggruppamento Temporaneo d'impresa che prevedono nella mandataria il possesso dei requisiti di capacità in misura maggioritaria.

Domanda : 4. Con riferimento al par. 5.1 del Capitolato Tecnico, è prescritto che il Centro di Servizio sia dotato di Autorizzazione della Direzione Dipartimento Trasporto Terrestri ad effettuare le revisioni ai veicoli ex art. 80 D. Leg.vo 30/4/92, n° 285 (Nuovo Codice della Strada). Posto che l’attività di revisione periodica non è inclusa nell’elenco delle Prestazioni oggetto del Servizio (rif. par. 2 del Capitolato Tecnico), si chiede se è possibile considerare tale servizio come subappaltabile, senza che il Concorrente possieda in proprio l’Autorizzazione ex art. 80 del Nuovo Codice della Strada.

Risposta : Si, il servizio in questione è subappaltabile è subappaltabile.

Domanda : 5. Con riferimento al par. 5.2.8 del Capitolato Tecnico, si chiede quale sia il software attualmente in uso presso Ares 118 per la gestione della flotta di veicoli.

Risposta : Non si forniscono le specifiche in quanto iI software attualmente in uso è in dismissione.

Domanda : 6. Al par. 5.2.8 del Capitolato Tecnico si prevede la possibilità di proporre la fornitura di un software in grado di generare la reportistica relativa agli interventi svolti; si chiede di specificare se il Committente desidera disporre di un software che, interfacciato con il database del Fornitore, possa essere interrogato per l’estrapolazione dei report sugli interventi, ovvero desideri che gli venga fornito un software di fleet management, a cura e spese del Fornitore, in cui inserire autonomamente i dati sui veicoli.

Risposta : Si desidera che venga fornito a cura e spese del fornitore un software di fleet management in cui inserire i dati sui veicoli.