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Ultimo aggiornamento da Sistema Acquisti Telematici – SATER: 08/05/2025 06:17

ADEGUAMENTO DEL PROGETTO DI FATTIBILITA’ TECNICA ED ECONOMICA SECONDO IL NUOVO CODICE DEI CONTRATTI DGLS. 36/2023, DEL PFTE DELLA LINEA METROBUS DIRETTRICE S. DONATO (BOLOGNA-BARICELLA

AVVISO (16/09/2024)
Si pubblica la determinazione del RUP n. 1937 del 16/09/2024 avente ad oggetto ADEGUAMENTO DEL PROGETTO DI FATTIBILITÀ TECNICA ED ECONOMICA SECONDO IL NUOVO CODICE DEI CONTRAT-TI D. LGS. 36/2023, DEL PFTE DELLA LINEA METROBUS DIRETTRICE S. DONATO (BOLOGNA-BARICELLA) - PRESA D'ATTO DI GARA ANDATA DESERTA
SU_DET_DETE_1937_2024_GARA DESERTA.pdf

Descrizione SERVIZI DI ARCHITETTURA ED INGEGNERIA PER L’ADEGUAMENTO DEL PROGETTO DI FATTIBILITA’ TECNICA ED ECONOMICA SECONDO IL NUOVO CODICE DEI CONTRATTI DGLS. 36/2023, DEL PFTE DELLA LINEA METROBUS DIRETTRICE S. DONATO (BOLOGNA-BARICELLA)

Ente appaltante CITTA' METROPOLITANA DI BOLOGNA

Stato procedura Chiuso

Importo appalto 242.108,89 €

Criterio di aggiudicazione Offerta economicamente più vantaggiosa

Data di pubblicazione a sistema 29/07/2024

Termine richiesta chiarimenti 31/08/2024 09:00

Termine presentazione delle offerte 15/09/2024 18:00

Apertura busta amministrativa 16/09/2024 09:00

Data chiusura procedura 22/09/2024

Requisiti di sostenibilità ambientale no

Requisiti di sostenibilità sociale no

Note N.B. Ai sensi del par. 3.2 del Disciplinare, si fa presente che verrà data risposta a tutti i quesiti presentati a partire dal 26/08/2024 fino al 06/09/2024.

  • Progetto - CIG: B2A0A519D2

  • Chiarimento PI337217-24

    Ultimo aggiornamento 28/08/2024 10:34

    Domanda : Si chiede di confermare che in merito al punto A1 dei requisiti (Servizi di architettura e ingegneria prestati nelle categorie IB.08 e IB.09) è sufficiente essere in possesso di almeno una delle due categorie.

    Risposta : Si conferma che sia sufficiente essere in possesso di almeno uno dei 2 requisiti. Il possesso di entrambi sarà preferibile. Resta fermo che saranno preferiti servizi relativi alla progettazione di impianti e dotazioni di sistemi di trazione elettrica per linee di trasporto pubblico

  • Chiarimento PI331123-24

    Ultimo aggiornamento 28/08/2024 10:15

    Domanda : Buongiorno, in riferimento alla offerta tecnica, punto 15 del disciplinare, si chiede se il Piano Operativo di Dettaglio (POD), l’elenco degli elaborati che l’operatore intende redigere ex- novo, quelli da adeguare e/o aggiornare e quelli da lasciare invariati e i contenuti, le attivita` da svolgere e le relative modalita` per ogni elaborato dell’elenco proposto sono da esplicitare all’interno del sub- criterio B.1 e quindi debbano rientrare nelle 8 facciate A4 e/o nell’allegato di massimo 8 facciate A4 o A3.

    Risposta :

    Il POD deve identificare la fasi di lavoro ed esplicitarne le interazioni, le fasi temporali e le modalità di esecuzione, pertanto dovrà essere coerente con la metodologia di lavoro che si chiede di esplicitare all'interno del sub-criterio B1 e perciò dovrà essere inserito all'interno delle 8 facciate A4 richieste.
    Per aumentare la comprensione dell'articolazione del POD, è possibile inoltre ricorrere ad info grafiche da inserire tra le 8 facciate degli allegati.

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ultima modifica 2024-07-29T00:00:00+02:00

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