Procedura aperta per l'affidamento del servizio di trasporto scolastico rivolto agli alunni frequentanti le scuole primarie e secondarie di primo grado del territorio comunale - periodo 2 maggio 2019-31 agosto 2022

Domanda : si chiede se la specifica "classe EURO di immatricolazione dall'origine dei mezzi adibiti al servizio" debba intendersi come divieto di utilizzare autobus con motori obsoleti ante euro 5 con installate apparecchiature ad esempio tipo FAP (filtri antiparticolato) al fine di innalzare la classe Euro per renderli quindi utilizzabili ai fini dell'appalto

Risposta : Come stabilito a pag. 30 del disciplinare "criteri di valutazione dell'offerta tecnica" potranno essere adibiti al servizio di trasporto scolastico solo quegli scuolabus che SONO STATI IMMATRICOLATI DALL'ORIGINE nella classe ambientale Euro 5, Euro 5 EEV ed Euro 6.

Domanda : si chiede per la corretta valutazione economica dell'appalto se i 220.000 km presunti indicati, siano stati valutati con il metodo decritto nel capitolato d'appalto (art. 3 che prevede la remunerazione dei SOLI KM della tratta percorsa a pieno)

Risposta : La percorrenza annua presunta indicata in 220.000 KM per il servizio di trasporto scolastico casa-scuola e ritorno è stata calcolata secondo quanto previsto in particolare dagli artt. 3 e 9 del capitolato speciale d'appalto. Si ribadisce in proposito che dal calcolo del chilometraggio è escluso il trasferimento a vuoto dal deposito dell'appaltatore fino all'inizio della linea e dall'ultima fermata fino al deposito.

Domanda : si chiede conferma se gli scuolabus richiesti dal capitolato alla data di presentazione dell'offerta debbano essere già nella disponibilità dell'offerente (in possesso e regolarmente immatricolati e revisionati)

Risposta : Ai fini della valutazione dell'offerta tecnica i mezzi oggetto di valutazione dovranno essere già nella reale disponibilità dell'offerente e dovranno essere effettivamente adibiti al servizio in caso di aggiudicazione della gara.