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Dati del bando

PROCEDURA APERTA TELEMATICA PER L'AFFIDAMENTO DEL SERVIZIO DI TRASPORTO SCOLASTICO E ALTRI SERVIZI ACCESSORI NEI COMUNI DI BARICELLA, CASTENASO, GRANAROLO DELL'EMILIA, MINERBIO, MOLINELLA, BUDRIO E MALALBERGO
Ente appaltanteUNIONE DI COMUNI TERRE DI PIANURA
Stato proceduraChiuso
Importo appalto2.554.420,20 €
Criterio di aggiudicazioneOfferta economicamente più vantaggiosa
Data di pubblicazione a sistema29/05/2023
Termine richiesta chiarimenti13/06/2023 12:00
Termine presentazione delle offerte26/06/2023 18:00
Apertura busta amministrativa27/06/2023 09:00
Data chiusura procedura02/08/2023
Requisiti di sostenibilità ambientalesi

Criteri ambientali minimi di cui al D.M. 17/06/2021 del Ministero della transizione ecologica “Criteri ambientali minimi per l'acquisto di veicoli adibiti al trasporto su strada e l’affidamento di servizi di trasporto”.

Requisiti di sostenibilità socialesi

Clausola sociale ai sensi dell'art. 50 del Codice.

NoteL'appalto ha per oggetto la gestione dei servizi di trasporto scolastico e altri trasporti accessori come meglio dettagliato nel capitolato speciale e nei capitolati specifici per i Comuni di Baricella, Budrio, Castenaso, Granarolo dell’Emilia, Malalbergo, Minerbio e Molinella.

Allegati

Referenti

Fantazzini Silvia

telefono: 0516004341

Filippini Manuela

telefono: 0516004346

Maori Elena

telefono: 0516004344

Riberto Eleonora

telefono: 0516004341

Pubblicità legale

Cig

Lotto 1Servizio trasporto scolastico e accessori Comune di Baricella

CIG: 98436504F4

Lotto 2Servizio trasporto scolastico e accessori Comune di Castenaso

CIG: 9843688450

Lotto 3Servizio trasporto scolastico e accessori Comune di Granarolo dell'Emilia

CIG: 98437095A4

Lotto 4Servizio trasporto scolastico e accessori Comune di Minerbio

CIG: 9843739E63

Lotto 5Servizio trasporto scolastico e accessori Comune di Molinella

CIG: 98437539F2

Lotto 6Servizio trasporto scolastico e accessori Comune di Budrio

CIG: 9843769727

Lotto 7Servizio trasporto scolastico e accessori Comune di Malalbergo

CIG: 9843792A21

Chiarimenti

Chiarimento PI185383-23

Ultimo aggiornamento: 19/06/2023 14:08

Domanda : Si chiede se è possibile anteporre ai punti A.1 ed A.2 dell'offerta tecnica un indice ed una copertina senza che queste siano inserite nel computo delle 5 pagine a disposizione.

Risposta : Si conferma che l’indice e la copertina non vengono conteggiati nel numero di pagine.

Chiarimento PI185250-23

Ultimo aggiornamento: 19/06/2023 14:04

Domanda : In relazione a quanto indicato al punto 4 del disciplinare in particolare alle indicazioni contenute nel campo “Descrizione dei servizi” presente nelle tabelle di tutti i lotti, si è rilevato che per ogni servizio/tragitto è indicato un importo chilometrico compreso nel prezzo unitario ovvero in franchigia (es Lotto 1 max 70km, Lotto 2 max 100km, Lotto 3 max 70km/max 100km, ecc.), solo al superamento di tali soglie vengono computati i km eccedenti. Si chiede conferma che le franchigie chilometriche siano al giorno ed a mezzo, non cumulabili.

Risposta : Si conferma, si tratta di tariffe a tratta, per mezzo, giornaliere.

Chiarimento PI194587-23

Ultimo aggiornamento: 19/06/2023 14:01

Domanda : Si chiede qual è il numero massimo di lotti a cui si può partecipare.

Risposta : Non è previsto un limite al numero di lotti ai quali un Operatore Economico può partecipare, quindi fino a 7 lotti.

Chiarimento PI184394-23

Ultimo aggiornamento: 19/06/2023 13:56

Domanda : 1) in riferimento al Lotto 2 Comune di Castenaso, in particolare al calcolo degli importi a base di gara, si chiede conferma che l’indicazione presente nel documento specifiche tecniche “…Il costo a tratta sarà riconosciuto al 50% nel caso in cui l’uscita didattica si svolga solo in orario mattutino, concludendosi entro le ore 13 ed abbia un chilometraggio non superiore a 50 km complessivi.” trova applicazione solo per le iniziative estive al termine della scuola, nel periodo giugno agosto indicate al punto “c) Trasporto bambini e ragazzi frequentanti i centri estivi comunali e/o altre iniziative estive svolte con il patrocinio o la collaborazione del Comune.” Si chiede conferma inoltre che qualora il servizio termini oltre le ore 13 o che vengano superati i 50 km complessivi per la giornata verrà riconosciuto il 100% dell’importo giornaliero (ribassato) a base di gara e qualora vengano anche superati i 100 km verrà riconosciuta anche la relativa tariffa chilometrica (ribassata). 2) In presenza di Lotti aventi prezzi unitari (base gara) diversificati, ad esempio Lotto 3 (275€/298€/300€), Lotto 4 (275€/298€), Lotto 5 (275€/300€), si chiede quale tariffa verrà applicata ai centri estivi ed uscite assimilabili a queste. 3) In riferimento al calcolo degli importi a base di gara, dato che il valore annuale (valore contrattuale presunto) indicato nelle tabella presenti al punto 4 del Disciplinare prevede solo il corrispettivo economico per le giornate di attività durante l’anno scolastico, ad esempio per Castenaso sono previste 340 tratte annuali (170 tratte giornaliere per ognuno dei due bus necessari), si chiede conferma che le iniziative svolte nel periodo estivo indicativamente svolte nell’arco di max 8 settimane / 40 giorni potranno trovare capienza economica nell’opzione di aumento del 20 % prevista per ogni lotto. 4) Si chiede conferma che qualora la tratta giornaliera del trasporto scolastico fosse interessata da una riduzione in termini di tempo di impiego o di distanza percorsa, ad esempio fosse eliminata una o più delle corse di andata e/o ritorno, il prezzo unitario giornaliero corrisposto al fornitore non subirà variazioni. 5) Per il Lotto 3 Comune di Granarolo nel Capitolato specifico (allegato 2) all’interno della descrizione del servizio a) Trasporto scolastico, è segnalato che “Qualora le condizioni del servizio lo richiedessero, l’impresa aggiudicataria dovrà comunque mettere a disposizione, per ulteriori servizi opzionali richiesti dal Comune di Granarolo dell’Emilia concernente servizi di trasporto di persone non necessariamente rivolti all’utenza scolastica, i seguenti mezzi: n. 1 autobus con capienza non inferiore a 29 posti; n. 1 minibus con capienza non inferiore a 12 posti.” Si chiede di dettagliare come si svolgeranno tali attività opzionali che coinvolgono tali mezzi e come verranno remunerate. 6) Per il Lotto 3 Comune di Granarolo nel Capitolato viene specificato che il personale di accompagnamento sarà in carico all’Unione che garantirà la presenza di accompagnatori; nella “Relazione tecnico illustrativa di contesto” sono invece citati Trasporti minore e adulti disabili. Si chiede conferma pertanto che le attività di accompagnamento non saranno in carico all’aggiudicatario del lotto. 7) Si chiede conferma che il trasporto degli anziani e dei disabili indicato nelle relazioni tecnico illustrative presenti per alcuni lotti è interamente a carico del Comune che provvederà autonomamente, con mezzi e personale propri supportato da personale AUSER e Volontario. 8) Si chiede conferma che la quantità stimata di km eccedenti il quorum giornaliero ed il suo importo chilometrico trovano applicazione nelle eccedenze chilometriche sia che vengano causate da uscite didattiche sia se causate da variazioni in aumento del servizio ordinario casa-scuola.

Risposta :

1) Si conferma che la specifica che "Il costo a tratta sarà riconosciuto al 50% nel caso in cui l’uscita didattica si svolga solo in orario mattutino, concludendosi entro le ore 13 ed abbia un chilometraggio non superiore a 50 km complessivi” trova applicazione solo per le iniziative estive al termine della scuola, nel periodo giugno agosto indicate al punto c).
Si conferma inoltre che qualora il servizio termini oltre le ore 13 o che vengano superati i 50 km complessivi per la giornata verrà riconosciuto il 100% dell’importo giornaliero, come risultante dal ribasso offerto in gara, e qualora vengano anche superati i 100 km verrà riconosciuta anche la relativa tariffa chilometrica, come risultante dal ribasso offerto in gara.

2) Occorre far riferimento al prezzo previsto per ciascun lotto e a quanto previsto nelle specifiche tecniche di ciascun lotto. Qualora non menzionate, le uscite per centri estivi e assimilabili, non sono previste.

3) Si conferma che le iniziative svolte nel periodo estivo indicativamente svolte nell’arco di max 8 settimane / 40 giorni, previste in numero esiguo, se attivate, potranno trovare capienza economica nell’opzione di aumento del 20% prevista per ogni lotto.

4)Trattandosi di corrispettivo giornaliero a tratta, per un numero di tratte predefinite, anche in caso di riduzione di tempo o distanza percorsa all'interno della tratta, il prezzo unitario giornaliero non subirà variazioni, fermo restando che il corrispettivo non sarà dovuto in caso di eventuale sospensione giornaliera completa della tratta per particolari motivi dovuti a forza maggiore o variazioni calendario scolastico (es. per elezioni, scioperi, ecc.), quindi qualora la tratta non dovesse essere effettuata.

5) Si tratta di un refuso.

6) Si conferma che le attività di accompagnamento non saranno in carico all’aggiudicatario del lotto, ma si ricorda che la presenza dell'accompagnatore non è obbligatoria tranne nei casi previsti e dettagliati nel capitolato. Si rammenta altresì che "la responsabilità dei trasportati permane in carico all’Appaltatore anche nel caso in cui l’Ente Committente metta a disposizione durante il trasporto un accompagnatore per coadiuvare nella vigilanza degli utenti".

7) Si conferma che il trasporto degli anziani e dei disabili è interamente a carico del Comune che provvederà autonomamente e non è oggetto della presente gara.

8) Si conferma che in caso di eccedenze chilometriche trovano applicazione i corrispettivi per eccedenze chilometriche sia che vengano causate da uscite didattiche sia se causate da variazioni in aumento del servizio ordinario casa-scuola.

Ultimo aggiornamento: 21-12-2023, 15:14