Salta al contenuto

Dati del bando

CENTRALE UNICA DI COMMITTENZA - PROCEDURA TELEMATICA APERTA PER L'AFFIDAMENTO DEL SERVIZIO DI TRASPORTO SCOLASTICO DEDICATO PER L'ANNO SCOLASTICO 2024/2025 CON POSSIBILITA' DI PROROGA PER UN ULTERIORE ANNO - COMUNE DI CASALGRANDE
Ente appaltanteUNIONE TRESINARO SECCHIA
Stato proceduraChiuso
Importo appalto591.496,80 €
Criterio di aggiudicazioneOfferta economicamente più vantaggiosa
Data di pubblicazione a sistema19/07/2024
Termine richiesta chiarimenti02/08/2024 14:00
Termine presentazione delle offerte08/08/2024 16:00
Apertura busta amministrativa09/08/2024 09:30
Data chiusura procedura10/09/2024
Requisiti di sostenibilità ambientaleno
Requisiti di sostenibilità socialeno

Allegati

Referenti

Manenti Federica

telefono: 0522985886

Indelicato Natale

telefono: 0522985887

Sgrò Giuseppe

telefono: 0522985883

Pubblicità legale

Cig

Lotto 1Servizio trasporto scolastico dedicato

CIG: B2848C3DD8
OpenData ANAC

Chiarimenti

Chiarimento PI302615-24

Ultimo aggiornamento: 31/07/2024 09:09

Domanda : Si rileva che Nel Capitolato Speciale, all’ art.3 è prevista la presenza di n° 3 autisti e di n° 2 assistenti/accompagnatori; qualora si rilevi la necessità di un terzo accompagnatore Si chiede, qualora si rilevi la necessità di un terzo accompagnatore, come verrà calcolato e corrisposto l’impegno di questo ulteriore operatore, in particolare si chiede di chiarire come verranno conteggiate eventuali ore aggiuntive, per il servizio di accompagnamento, siano esse per la terza linea che per ampliamento del servizio standard e per le uscite didattiche

Risposta :

Il fabbisogno di personale di accompagnamento posto a base di gara è stato definito sulla base dei dati "storici" delle ore stimate che hanno consentito negli scorsi a.s. il regolare funzionamento del servizio.

Tuttavia, qualora si riscontri la necessità di attivare la figura di un terzo accompagnatore, sulla base delle iscrizioni pervenute, il rispettivo corrispettivo sarà definito sulla base del costo orario della manodopera dichiarato nell'Allegato 7, tenuto conto del CCNL applicato in fase di esecuzione dall'operatore economico.

In qual modo, eventuali ore aggiuntive per il servizio di accompagnamento, siano esse per ampliamento del servizio di linea o per uscite didattiche, debitamente rendicontate e previo verifica da parte dell'Amministrazione Comunale, saranno corrisposte al costo orario di cui sopra.

In sede di conguaglio, in aumento o in diminuzione, sarà quindi considerato il costo orario della manodopera dichiarato nell'Allegato 7.


Chiarimento PI297733-24

Ultimo aggiornamento: 29/07/2024 12:06

Domanda : Si chiede, in riferimento al servizio casa-scuola-casa delle n.5 Linee, i km considerati. In riferimento all’art.11 di pag. 10 del Capitolato, si chiede conferma che l’effettuazione delle uscite didattiche sia in orario infrascolastico.

Risposta :

Le lunghezze chilometriche considerate per le Linee del trasporto casa-scuola-casa sono indicate nell'Allegato 6) PTA 2023/2024, così come i giorni e le frazioni comunali di operatività. Come specificato nel Capitolato al par. 11.7 “Piano di Trasporto Annuale (PTA)” ogni anno, ad inizio anno scolastico, è redatto il PTA che può contenere anche modifiche ai percorsi e km rispetto all'anno precedente, tenuto conto di ragioni logistiche e organizzative e dell'utenza.


Nel Capitolato, all'art. 15 – par. 15.1 “Rendicontazione e monitoraggio del servizio” è specificato come avverrà il computo dei Km:“Si precisa che la lunghezza chilometrica di ciascuna Linea del servizio casa-scuola-casa sarà così determinata: il conteggio dei Km per la Linea considerata, sarà computato dalla prima all'ultima fermata del tragitto a pieno carico previsto dal PTA. Saranno computati i Km necessari per gli spostamenti per la prosecuzione di eventuali servizi consecutivamente previsti, quali a titolo esemplificativo: raggiungimento di altro plesso scolastico per successivo servizio casa-scuola o scuola-casa; trasporto al plesso distaccato, trasporto uscita didattica.

Non saranno computati i km “a vuoto” dalla sede operativa/rimessaggio verso la prima fermata utile prevista dal PTA per l'inizio del servizio e dall'ultima fermata utile prevista dal PTA per la fine del servizio fino alla sede operativa/rimessaggio.


Per quanto attiene alle uscite didattiche, si conferma che queste sono svolte in orario infrascolastico. La quasi totalità è svolta nella fascia oraria 8:30 – 12:00, tenuto conto delle esigenze organizzative e dei servizi ordinari del trasporto casa-scuola-casa e trasporto palestra.



Chiarimento PI296457-24

Ultimo aggiornamento: 29/07/2024 12:04

Domanda : In rifermento piano di trasporto, si rileva che per linea 3 – Scuola di infanzia non sono indicate le fermate e gli orari; è solo indicato in relazione illustrativa che le linee sono due e che il servizio inizia subito dopo il termine del casa-scuola di primaria e secondaria, indicativamente dalle ore 8:10 alle ore 9:00. Si chiede di: • specificare al pari delle altre linee quali siano le fermate (o indicativamente i percorsi) di andata e di ritorno e gli orari degli stessi in particolare gli orari del ritorno, non rilevabili in nessun punto della documentazione; • specificare quale sia la seconda linea che coinvolge la scuola d’infanzia (oltre alla 3); • confermare per entrambe le linee che il servizio sarà da lunedì al Venerdì; • confermare che il calendario sia il medesimo delle scuole primarie e secondarie, in caso contrario si chiede conoscere quale sia il calendario per la scuola d’infanzia, con indicazione del primo e dell’ultimo giorno del calendario scolastico.

Risposta :

La linea 3 infanzia è organizzata prevedendo fermate “porta a porta” in prossimità delle abitazioni dei fruitori. Pertanto il tragitto può variare in caso di assenza degli stessi. Il PTA è definito sulla base dei fruitori iscritti di modo da determinare l'impostazione del percorso a pieno carico. In calce è riportato il PTA dell'a.s. 2023/2024 predisposto direttamente dal gestore.

Il servizio trasporto infanzia è stato suddiviso su n. 2 linee scuolabus, attive in differenti zone del Comune, in ragione del numero degli utenti e così da garantire il servizio a tutti i fruitori e l'arrivo alle scuole dell'infanzia presenti nel comune entro le ore 9:00, nella fascia oraria di operatività 8:10-9:00 nel percorso di Andata.

Contestualmente, considerati n. 3 autisti in servizio anche negli orari pomeridiani impegnati per l'uscita delle scuole Primarie alle ore 16:10, il servizio trasporto Ritorno scuola infanzia è suddiviso su n. 2 scuolabus, attivo nelle diverse zone del territorio di cui ai tragitti dell'Andata. Il servizio Ritorno scuola infanzia si conclude in tempo utile per lo svolgere il servizio Ritorno scuola Primaria a partire dalle 16:10.

Nella giornata del mercoledì sono previsti orari differenti in quanto le scuole Primarie prevedono un orario di uscita pomeridiano anticipato alle 15:15, concomitante a quello di uscita degli alunni della scuola infanzia, pertanto considerando n. 3 scuolabus attivi, il PTA prevede un orario differente di operatività dei percorsi di Ritorno scuola infanzia, unicamente per il giorno del mercoledì, come si evince dal PTA 2023/2024.

Tale organizzazione può comunque prevedere modifiche a fronte del numero di utenti richiedenti il servizio di Ritorno.

Le Linee scuola infanzia sono attive da Lunedì al Venerdì e nei giorni previsti dai calendari scolastici, per l'a.s. 2024/2025:

- dal 2 settembre al 30 giugno 2025 per la scuola d'infanzia comunale (per ragioni organizzative, solitamente è stato attivato contestualmente al giorno di inizio della scuole di infanzia statali);

- dal 16 settembre al 30 giugno 2025 per le scuola d'infanzia statali.


Si allega '' PTA Linea 3 ''infanzia''_2023-2024''


Chiarimento PI298878-24

Ultimo aggiornamento: 29/07/2024 11:59

Domanda : Si rileva che nel disciplinare al punto 3 è indicato in più punti che “il costo della manodopera non è soggetto a ribasso” e “ i costi della manodopera … devono essere scorporati dall’importo assoggettato a ribasso”; in contrasto con quanto sopra, in allegato 7) Offerta Economica è richiesto di indicare il ribasso unico percentuale da applicare al prezzo posto a base di gara di € 245.557,00 ed anche sulla piattaforma nel punto in cui va inserito lo sconto percentuale si rileva che questo agisce sull’importo a base di gara di € 245.557,00. Si segnala la necessità mi modificare il modulo offerta economica nel punto indicato e modificare le formule presenti sul portale Intercenter affinché calcolino lo sconto solo su importo complessivo escluso di oneri della sicurezza e costi della manodopera ovvero: € 246.457€-€ 900 - € 133.245 = € 245.557-€ 133.245 = € 112.312

Risposta :

Si conferma la correttezza delle informazioni inserite nell'allegato 7) nonché sul portale Sater.

Sul punto si riporta in calce una nota esplicativa di cui all'art. 17 del disciplinare di gara:

NOTA: Poiché l’importo a base di gara è comprensivo dei costi della manodopera:

a) nell’offrire il ribasso il concorrente tiene conto che i costi della manodopera non sono ribassabili e pertanto l’importo offerto è considerato comprensivo degli interi importi della manodopera;

b) l’eventuale ribasso dei costi della manodopera si evince dall’importo indicato dal concorrente per la specifica voce sulla piattaforma SATER, e pertanto, in questo caso l’importo offerto è comprensivo dei costi della manodopera come dichiarati e giustificati ai sensi dell’art. 41, comma 14 del Codice.


Si chiede pertanto, di leggere con attenzione la lex specialis di gara.

Ultimo aggiornamento: 25-03-2025, 14:12